香港是區內首屈一指的國際融資平台，尤其在項目融資和銀行貸款等方面具領導地位，亞投行的建立將為香港銀行業和資本市場帶來重大項目的合作良機。一方面，香港金融機構和資本市場可為亞投行列入支持範圍的基建項目、尤其是被列為投資重點的區域性項目和跨區域項目提供配套資金，包括項目貸款、銀團貸款、發行債券和開發基金等；另一方面，香港可為亞投行自身的再融資提供方便，如為亞投行發行以各類貨幣計價的長期債券等等，並以此推動香港債券市場進一步發展。此外，未來較為成熟的區內基建專案還可在香港上市集資及資本運作，為香港資本市場提供新機會。
提升香港作為區內國際投資管理中心的地位
如上所述，未來在“一帶一路”戰略的引領下，亞洲基建投資規模將進一步擴大，除了亞投行和絲路基金等提供長期低息資金外，還需要民間投資資金的支持。香港企業一向是亞洲地區主要的海外投資者，可以利用國家正在大力推廣的PPP模式及其它常用方式更多地參與“一帶一路”基建投資、建設和管理。實際上，不少香港企業早已捷足先登，如本港上市公司聯合能源集團就參與巴基斯坦多個基建項目，早在2010年底就與英國石油公司BP簽訂協議，以7.75億美元收購BP在巴基斯坦的石油及天燃氣業務，接手後共投入25億美元，使該公司在巴油氣產量年增長40%以上，預計在2020年油氣總產量突破1000萬吨；隨後該公司配合中巴經濟走廊發展戰略，在兩國政府支持下規劃設計並投資建設了吉姆普爾風電項目，並將負責項目並網發電後管理和運營，今後或將在巴佈局更多能源項目。未來香港在區內投資基建項目，可爭取亞投行的融資服務，香港金融機構也可以和亞投行一道，為這些企業提供各種形式的融資安排，更好地解決他們的資金需要。
尤其值得一提的是，國家大力鼓勵及推進內地企業“走出去”，並將通過“一帶一路”建設在周邊國家和地區營造有利於中資企業的投資環境，為中資企業投資這些地區的基礎設施提供便利。中資企業在絲路沿線投資基建項目的意願也進一步提升，去年上半年僅以東盟為目標的併購交易總額就達56億美元。未來將會有更多的中資企業借船出海，以香港為跳板到絲路國家投資基建項目，並有很大機會得到亞投行的支持。如總投資約21億美元的巴勒斯坦卡西姆燃煤電站項目就是由中國電建屬下公司卡西姆能源（香港）投資有限公司佔有51%控股權並負責項目建設的；由三峽公司、國際金融公司和絲路基金共同成立的中國三峽南亞公司，也是一家在香港注冊成立的公司，將投資包括卡洛特水電站在內的巴基斯坦吉拉姆河的四個大型水電項目；目前該公司正在為巴基斯坦的能源項目尋求70億美元融資，估計不少融資將會在香港進行。香港金融業和專業機構可以全力配合亞投行，為這些企業提供基建專案貸款、過橋貸款、發債融資、顧問諮詢、項目管理和專業服務等，令“走出去”企業的業務發展更加順暢；香港企業也可和中企合作一起到絲路沿線投資基礎設施，各自發揮優勢以提升基建專案的成功率。 |
