求幫忙找殘骸
馬來西亞民航局已經聯絡留尼汪島附近多國民航部門，希望這些印度洋沿岸國家幫忙留意被海水衝上岸的疑似客機殘骸。
廖中萊表示，如果能夠尋獲更多殘骸，就能夠提供失蹤客機的更多線索，專家也能夠進行更具實質性的分析。
調查繼續深入
如果襟副翼上的序列號能夠被證實來自馬航M H 370航班客機，那麼法國實驗室將使用更為複雜的工具以便調查墜機原因，例如分析殘骸的受損情況是由於客機空中解體、還是整機墜入海洋所致。
澳大利亞副總理特拉斯提醒，即使證實襟副翼殘骸來自馬航客機，也不一定能夠立刻查明空難原因。按照特拉斯的說法，要查清墜機原因和地點，仍需尋獲“黑匣子”。
澳大利亞調查人員眼下仍在距留尼汪島大約4000公里的南印度洋海域搜尋，認為客機主體殘骸應該在這片海域。
2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航M H 370航班客機失蹤，機上載有239人。今年1月29日，馬來西亞民航局宣布M H 370航班客機失事，並推定機上所有人員遇難。目前，由澳大利亞和馬來西亞兩國政府雇用的4艘搜尋船正在澳大利亞珀斯以西的南印度洋海域執行搜尋任務。本版文字均據新華社電
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