“北京藍”如何成為常態？
清潔空氣行動計劃正在編制
對於京張冬奧會期間本市的空氣質量有何預期，於建華表示，申冬奧成功對於北京的大氣污染防治是一個契機，但不是全部。有關部門正在著手編制2018至2022年的清潔空氣行動計劃，讓“北京藍”成為常態。他透露，預計冬奧會期間的PM2.5濃度將比2012年下降45%。對此北京將採取一系列減排措施，目前可以明確的內容包括：2017年燃煤量削減到1000萬噸以下，淘汰1200家企業等。
明年力爭推第六階段排放標準
於建華表示，在機動車排放管理上，明年力爭研究出第六階段的標準。其中既有機動車的排放標準，也有油的品質標準，包括新車排放的氮氧化物、汽油油脂的指標都會得到一些改進。現在正處於一個科學研究階段。
此前，市環保局機動車處處長李昆生表示，在第六階段車用燃油地方標準方面，將參考借鑒美國加州和歐洲的相關標準，打算進一步加嚴汽油中的硫、烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓、餾程和柴油中的硫、多環芳烴、密度等主要環保指標，並開展車油適配實驗，以驗證新的油品標準是否可以滿足對車輛24萬公里耐久性達標的要求。
4.6億元投河北成本效率更高
京津冀協同治污的進程正在加快。此前，京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組辦公室專職副主任莊志東介紹說，2015年，北京支持廊坊、保定各2.3億元，總計4.6億元用於大氣污染治理。
這4.6億元怎麼用？為何用到河北？在昨天的訪談中，於建華表示，經過多年的努力，本市已經取得了一些成績。從區域傳輸的角度來看，河北的污染物可能會吹到北京，北京的污染物也可能吹到河北，所以如果把4.6億元投給北京，沒有投給河北的成本效益高。這4.6億元主要用於廊坊和保定的燃煤鍋爐治理，屆時廊坊市將基本完成建成小型燃煤鍋爐淘汰和市區大型燃煤鍋爐深度治理；保定市將完成市區50%的小鍋爐淘汰和30%的大鍋爐治理。
（來源：北京晨報） |
