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| （來源：鳳凰財經） |
中評社北京8月13日電／8月12日22時50分左右，天津濱海新區天津港7號卡門瑞海國際物流有限公司危險品倉庫集裝箱堆場，裝有危險品的集裝箱起火爆炸。據新華社，截至今日中午12時，天津濱海新區危險品倉庫爆炸事故已經造成44人死亡，其中包括12名消防官兵；住院治療520人，其中重症傷員66人。另據天津日報，下午4：30將舉行爆炸事故首場新聞發布會。
據鳳凰財經報道，天津濱海新區是首批國家級新區之一，第二個國家綜合配套改革試驗區，伴隨著天津港作為“一帶一路”新亞歐大陸橋的東方橋頭堡、天津自貿區的正式批覆與落地，濱海新區站在春風得意的發展風口，但這飛來橫禍伴隨著慘重的生命和財產損失，也為濱海新區的發展蒙上了一層灰紗。
“化工圍城”之困與產業結構升級
爆炸的倉庫屬於天津瑞海國際物流有限公司，其官網顯示為天津口岸危險品貨物集裝箱業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。以經營危險化學品集裝箱拆箱、裝箱、中轉運輸、貨物申報、運抵配送及倉儲服務等業務為主，
人民日報報道稱爆炸是危化品堆垛發生火災而引起。由是，事故再一次引發輿論對天津濱海新區“化工圍城”的探討。2011年，有媒體曾發出質疑，“渤海灣遭遇化工廠圍港”，並對天津市工業園附近過於密集的危險化工品項目提出了質疑。2012年，濱海新區的化工廠就發生過雙氧水儲存罐爆炸的事故。當年，天津還發生了市民因一家化工企業離居民區過近而散步抗議的群體性事件。
石油化工是天津八大優勢支柱產業之一，中石油、中石化、中海油和中國化工四大巨頭聚集於此。
據濱海新區統計局發布的《2014年天津市濱海新區國民經濟和社會發展統計公報》顯示，產業結構中，濱海新區的工業產值占地區生產總值的63.1%，而石油化工產業占工業的半壁江山。
而天津港是北方最大的石化物流中心，這樣的區域產業結構與巨大的石化產品的生產和囤積量，為此處埋下了巨大的安全隱患。
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