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中國藏學研究中心當代所所長、研究員廉湘民(中評社 王永雪攝) |
中評社北京4月6日電(記者 王永雪)中國藏學研究中心當代所所長、研究員廉湘民昨日在記協新聞茶座上回答中評社提問時表示,西藏作為我國向南亞開放的重要通道,可在口岸建設、交通建設、招商引資方面發揮重要作用。
西藏作為我國對南亞開放的重要通道,也是發展邊貿經濟的重要區域,在“一帶一路”背景下,西藏如何發揮好區域優勢和特色?在廉湘民看來,改革開放以來,西藏和全國一樣實行改革開放的偉大戰略。西藏地處我國西南邊疆,西藏的開放除了國內的開放以外,在對外開放方面,主要是對南亞開放。西藏有四千多公里的邊境線,並與印度、巴基斯坦、尼泊爾、不丹、緬甸等國相連,西藏對南亞開放是西藏對外開放的最重要途徑。
廉湘民說,國家實施“一帶一路”戰略以來,2015年8月份,中央第六次西藏工作座談會上,特別強調了要把西藏作為我國向南亞開放的重要通道。這是國家對西藏的一個定位,西藏自治區人民政府圍繞著國家定位,也做了大量工作。
對南亞開放方面首先是對外開放的口岸建設。西藏目前有樟木、普蘭、吉隆、日屋、亞東五個國家級口岸,這五大口岸建設是西藏非常重要的對外開放的基礎設施。
另外一個方面是西藏的交通建設。西藏地處青藏高原,交通狀況非常艱險困難。國家在交通方面對西藏進行了大量投資,主要投在了公路建設、鐵路建設、航空機場建設上,這也是西藏發展的一個重點方面。
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