中評社香港5月5日電／港股承接外圍持續下跌151點，進入深度調整，恒生指數昨收市險守20500點，全日成交614億元。市場分析認為，港股近日出現獲利回吐，料短線調整未完，5月份好淡爭持，20000點大關能否守穩，成後市關鍵。
香港商報報道，港股已連跌三天，完全回補4月13日遺留的上升裂口，暫時穩守50天線。金融及石油股領跌，控（0005）績後升勢曇花一現，昨日低見50元，收報50.15元，跌2.6%，拖低恒指55點。國企指數收報8697點，跌51點或0.59%。“港股通”餘額89.27億人民幣；“滬股通”餘額128.52億人民幣。
康宏證券及資產管理董事黃敏碩表示，港股由低位已升逾2000點，近期下跌屬高位獲利回吐，而走勢上9天RSI持續走弱，估計調整暫未結束，不過，後市亦未至於太淡，認為恒指於20000至20300點可見支持，下一輪升勢或可挑戰更高位置。
20500附近料有資金趁低吸納
內地近日公布的經濟數據未如理想，以及日圓持續走強是近期跌市的源頭，5月開局似乎應驗了“五窮六絕”的預期。不過有分析認為，5月份利好因素方面包括人民幣兌美元匯價穩定、美匯指數持續回軟、A股爭取加入MSCI和“深港通”等，均限制港股跌幅，預料港股20500點附近可吸引資金趁低吸納。
憂慮原油供應增加，石油股繼續捱沽。中海油（883）跌3.3%，是表現最差的藍籌股；中石化（386）跌2.6%，是表現最差的國指成分股；昆侖能源（135）及中石油（857）跌2.8%及1.1%。航空股造好，國航（753）升4%，是表現最佳的國指成分股；東航（670）及南航（1055）分別升近7%及6%。
航空股飛揚
股份名稱（上市編號） 收市價 升幅
中國東方航空（670） 4.49元 ＋6.90%
中國南方航空（1055） 5.08元 ＋5.83%
中國國航（753） 5.74元 ＋3.98%
國泰航空（293） 12.28元 ＋0.49% |
