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| 資料圖：美海軍MH-60R“海鷹”多用途直升機。 |
中評社北京6月13日電／外媒稱，美國海軍希望以一種大大改善的新設計，取代20世紀80年代開始使用的MH（SH）-60“海鷹”直升機，但是由於預算問題以及目前確實沒有任何更好的設計，所以100多架更老的MH-60直升機將不得不進行重新整修，以維持近500架MH-60直升機一直服役到2035年，或者更長時間。需要整修的MH-60直升機在使用年限上不一定是最長的，但卻是使用最頻繁的。
據參考消息網引述美國戰略之頁網站6月11日報道稱，20世紀80年代，MH-60R反潛戰直升機的前身SH-60開始服役，這種直升機也用於搜索和救援。20世紀90年代，一種貨運型號（SH-60S）開始服役，取代60年代的CH-46。這種使用了20多年的老SH-60S直升機中的許多架，將需要在更老的SH-60直升機之前進行整修，因為這種S型直升機更頻繁地用於運送人員和貨物。這種情況下，SH-60S通常攜帶更多的重量。
MH-60R直升機利用一種採用主動（發出）和被動（只是接收）模式的聲呐。這種聲呐系統由投吊式聲呐和聲呐浮標構成。投吊式聲呐使用一根長806米的纜繩和絞盤從直升機上放入水中。
MH-60R直升機還裝配有一個用於檢測水面或者剛潛入水面下的潛艇的雷達系統。如果用於搜索和救援行動，這種聲呐及其所有相關電子設備都會被拆除，而保留雷達系統。MH-60可以在足夠低的地方盤旋，以便放下繩索到落水人員身邊，然後用絞盤把他們拉上直升機。 |
