《意見》指出，要完善居住區公共服務設施配套建設機制，確保幼兒園、中小學、醫療衛生、社區養老、助殘、文化服務等設施同步規劃、同步建設，到2020年完成社區養老服務驛站建設任務。制定新建住宅小區商業配套設施使用管理辦法，確保蔬菜零售、超市、早餐、洗染等基本商業便民服務功能需求，完善微利經營、服務民生的運營保障制度。加快實施提高生活性服務業品質行動計劃，推動生活性服務業規範化、連鎖化、便利化、品牌化、特色化發展。鼓勵駐地單位向社區開放體育文化設施和餐廳等服務資源。到2020年基本實現“一刻鐘社區服務圈”全覆蓋。
推動慢行交通回歸城市
《意見》提出，進一步優化道路進出口，推行道路單行、潮汐車道等組織方式，提升道路通行效率。實施城市道路自行車道、步道建設和環境整治三年計劃，推動慢行交通回歸城市，到2020年五環路內形成3200公里連續成網的自行車道路系統。加快交通大數據建設，不斷提高交通組織管理智能化水平。
推動居住區和鄰近單位停車資源共享，推行有條件的道路單停單行，允許合理利用道路資源分時段錯時停車。完善差別化停車收費政策，加大對違章停車的執法和處罰力度。
《意見》中強調，要創新減量規劃實施機制。編制實施城鄉建設用地減量五年規劃和年度計劃，到2020年全市建設用地規模縮減到2800平方公里以內，平原區開發強度控制在45%以內。建立新增建設用地供應與減量騰退用地掛鈎機制，按照減量化的拆建比科學編制土地供應計劃，允許集中建設區與周邊地區跨區域統籌實施。採取便捷實用的供地政策，鼓勵原土地使用者自主或合作減量開發自有存量用地。完善“先供先攤”工作機制，推進有條件的土地儲備在施項目剩餘用地減量供應。堅決遏制新增違法建設，將違法建設清理整治成效與土地收益管理、土地供應指標相掛鈎，用5年左右時間全面清查並處理建成區違法建設。
（來源：京華時報） |
