中非友誼新豐碑
上世紀70年代，百廢待興的中國毅然援建坦贊鐵路。5萬多名中國專家和工程人員陸續遠赴非洲，克服千難萬險，修築了貫通東非和中南非的大動脈。60多名中國專家、技術人員和工人為此獻出寶貴生命，長眠在遠離故土的土地上。坦贊鐵路成為中非友好的歷史見證。
40多年後，中國工程人員以同樣不畏艱難的中國精神，打造“新時期的坦贊鐵路”；以“授人以漁”的中國智慧，澆築發展共贏的中非友誼新豐碑。
為按時保質保量完成亞吉鐵路建設，中企鐵路員工付出了犧牲親情、健康甚至生命的代價。
2013年3月27日，中鐵二院亞吉鐵路站場專業負責人、“80後”青年工程師張鵬，在勘察設計過程中被突發山洪衝走，成為第一位犧牲在亞吉鐵路建設工地上的中企鐵路人；2015年7月2日傍晚，中國鐵建中土集團埃塞鐵路項目部附近，一輛運輸渣土的自卸車被突發洪水困在一條河裡，31歲的工地管理員楊紅衛帶著裝載機緊急救援，不幸犧牲……
犧牲員工的同事告訴記者，儘管現在工作和生活條件都比當年修建坦贊鐵路時期要好很多，中企對在非洲工作的員工也採取了各種安全保障措施，但仍有一些施工地區環境惡劣，傷亡仍難以完全避免。
亞吉鐵路不僅是用汗水、鮮血和生命鑄就的新的中非友誼之路，更是發展之路、共贏之路。
參與亞吉鐵路建設的中國中鐵和中國鐵建都非常重視對當地鐵路人才的培養。他們不僅組織非洲鐵路官員和技術人才赴華培訓，還不定期在工地現場舉行各類專業培訓。中國中鐵還將幫助埃塞俄比亞規劃非洲第一所鐵道學院，培養非洲的鐵路人才“自我造血”機能。
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