虧損業務緊縮 掀資遣潮
就服處表示，這1萬6200多人“非自願離職”的原因，公司虧損或業務緊縮就高達5539件，占了約3成，這其實從威航、復興航空相繼熄燈就可見一斑。游淑眞說，歷年來資遣原因多以虧損或業務緊縮、不能勝任工作兩項為主，但去年有更多企業在業務上無法突破，造成資遣人數攀升。
游淑眞指出，今年經濟雖緩慢復甦，但仍有部分企業結構無法應付，營運受到影響，因此出現資遣員工及業務緊縮等狀況，造成今年非自願離職、申請失業給付的人數相較前幾年更多。
一例一休上路 雪上加霜
國民黨籍台北市議員戴錫欽說，大環境經濟不景氣，是全台各地都有的現象，近兩年台北市並未出現如雷曼兄弟破產的偶發事件，比較大的變動是政黨輪替及市長換人，目前北市招商狀況不理想，企業投資意願低，今年又有“一例一休”上路，陸客來台人數預期持續下降等，恐怕今年的狀況會更慘，針對此一警訊，北市府應嚴肅看待，研擬對策。
“給他魚吃，同時也要教他釣魚”，民進黨台北市議員簡舒培認為，政府除了給失業者給付，以助求職期間經濟上能有些許補貼以外，職業訓練更是重要，幫助民眾可以在下一份工作來臨前，擁有一技之長。 |
