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掃描二維碼訪問中評網移動版 中國貨輪被扣印度續:補給問題陷僵局 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-02-16 13:55:50


 
  ■ 焦點

  協調未果 船員回國問題仍待解

  據報道,孟買高等法院只是因船東方債務糾紛扣押了船只,並未扣押船員,但根據國際慣例,船上必須保有最低配額人員,這是當地港口不准船員離開的根本原因。而根據“聯合女神”號登記國發放的證書,船上保有的最低配額人員必須為17人才符合開航與安全要求。

  根據這一規定,船上23人實際上有6名船員可以先回國,但這一方案由於現場諸多條件的限制顯得並不現實。戴小鬆表示,“如果沒有妥善的措施就讓一部分人先走,會對剩下船員的情緒造成影響。”

  對此,中國駐印度加爾各答總領事館領事陳安凱表示,領事館已經和印度移民部門進行過溝通,不論是部分船員先回國還是全部船員輪換回國,都可以正常辦理手續。不過,陳安凱稱,解決這一問題關鍵還在於國內各方協調出一個可行的方案。

  遠騰船務有限公司韓經理表示,船東方遠浩船務有限公司在最後答覆日期前並沒有露面,此事已引起南京交通局、江蘇海事局等部門的重視,目前正協調開會商討解決方案。

  (來源:新京報)


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