從殲15、殲20、運20再到AG600，我國航空武器裝備近年來在自主創新的道路上一路狂奔，並造就了一系列高品質、具有國際知名度的明星飛機。
奮勇搶占航空科技制高點，是航空工業提高自主創新能力的基礎。作為高端製造業，航空工業長期以來加大科技攻關，加強預先研究和探索研究。在新型的航空武器裝備上，很多“黑科技”提速應用，讓自主創新在航空武器裝備中有更好的發揮舞台。
據介紹，在我國新型飛機研製過程中，3D打印成為了新手段。孫聰介紹道，在起落架上，之前需要螺釘進行連接的兩個或者多個部件，通過3D打印技術可以一次成型;保證足夠強度的同時，既減輕了重量，還降低了加工難度。此前需要焊接才能完成的三通管路，通過3D打印技術能夠直接製造出一體結構，省去了之前焊接的流程，提高了成品化率。
新型飛機上還大量使用了超材料。“超材料”是指一些具有天然材料所不具備的超常物理性質的人工複合結構或複合材料。通過在材料的關鍵物理尺度上的結構有序設計，可以突破某些表觀自然規律的限制，從而獲得超出自然界固有的普通性質的超常材料功能。超材料的使用也推動了飛機性能的提升。
超材料的引進源自於一家深圳的民營企業。“軍民融合是什麼？是說通過行業外力量將新理念、新技術引進到軍工行業，共同打造最尖端的武器裝備;同時將軍工行業的高精尖技術轉移到民用領域，發揮軍工行業的溢出效應。”對於如何推進軍民融合，孫聰這樣評價道。
往事不堪回首，萬里長征也要走!
“到了我們這個年齡，現在最大的任務是培養年輕人，真正讓祖國的飛機設計事業後繼有人。年輕人誰都有夢想，要為他們的夢想創造舞台，為夢想的實現創造條件。”
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