2017年下半年,5G移動體驗車已經在廣州大學城5G測試外場奔馳多個來回。相關測試已經進入低頻連續組網測試及業務驗證階段。隨著技術的突破和測試的推進,利用5G大帶寬秒級回傳的無人機3D地圖繪製、500M超大帶寬視頻傳輸等業務已經變成現實。
“儘管標準尚未完全確定,但中國企業已做好了充分的標準落地的準備,我們已經研發和部署了5G預商用技術與產品,有信心在明後年推出一定規模的預商用網。”崔麗說。
11月,國家發展改革委發佈通知,要求2018年以直轄市、省會城市及珠三角、長三角、京津冀區域主要城市等為重點,開展5G規模組網建設。
5G生活,到底有多值得期待?在業界看來,答案尚未確定,但變化一定是顛覆性的。
“4G的需求集中在更高的速率和更好的覆蓋上,主要還是人的需求。但是5G時代,更多需要解決人和物、物和物的聯繫,需求可謂千變萬化,不只是看個高清電影、玩個虛擬遊戲那麼簡單。”崔麗說。
20日閉幕的中央經濟工作會議指出,要推進中國製造向中國創造轉變,中國速度向中國品質轉變,製造大國向製造強國轉變。對此業界普遍認為,5G將加速許多行業的數字化轉型,在車聯網、工業製造、醫療行業、能源等領域產生變革性效應,發揮重要的發展牽引作用。
但和4G相比,5G從標準“落地”到商用部署的窗口期只有約一年半的時間,格外短暫。
“5G不僅要加速標準化進程,還需要進一步加速產業化和試驗的進度,這需要政策繼續發力引導和扶持。”崔麗說。
此外,挑戰還來源於技術之外。5G時代的到來,呼喚垂直行業與通訊行業的深度融合,而要實現真正意義上的萬物互聯,相應的法律制度和社會環境也亟待配套完善。 |