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該艦在艦體舯部安裝了大型起重機,方便港口作業。 |
中評社北京1月27日電/經過漫長的等待之後,俄羅斯海軍11711型大型登陸艦首艦“伊萬·格倫”號近日宣布服役。這是俄羅斯自上世紀90年代以來建造的第一艘大型登陸艦,也是其在遠洋投送兵力建設方面的最新成就。
俄羅斯原有3艘萬噸級大型坦克登陸艦,其中2艘在上世紀90年代退役,最後1艘在2012年被切割成廢鋼出售。面對急迫的海外用兵壓力,俄羅斯的十多艘4000噸級現役登陸艦顯得勢單力薄。於是俄羅斯一方面從法國訂購了兩艘“西北風”級兩棲攻擊艦,另一方面開始在現役登陸艦基礎上設計建造新艦。後因諸多變故,即將交付的“西北風”遭到禁運,俄羅斯只好將全部希望寄托在本國新造登陸艦上。
11711型艦由俄羅斯涅瓦設計局設計研製,可運載13輛60噸重的坦克或36輛裝甲運輸車,外加300名登陸隊員,在16節經濟航速下可航行3500海里,主要用於登陸作戰以及軍事裝備運輸等任務。首艦“伊萬·格倫”號從1998年開始設計,直至2012年才下水,又經過漫長的海試,2017年底才正式加入俄海軍戰鬥序列。
近二十年的設計建造歷程,三次修改設計方案,數次推遲服役時間,“伊萬·格倫”號的“遲到”不僅體現在時間表上,更體現在設計思想上。由於缺乏大型登陸艦的設計經驗,該艦5000多噸的排水量並不具備使用登陸艇換乘登陸的能力,更像是在護衛艦基礎上改造而成。“伊萬·格倫”號還保留了相當傳統的艦艏衝灘登陸門作為海上人工港,通過艦載浮橋將涉水能力較弱的戰車從離岸灘較遠的位置送到灘頭陣地。從這一點來看,其作戰方式與二戰時期的搶灘登陸沒有本質區別。
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