“在二級開發過程中，每個樓宇周圍都形成了院子一樣的空間，雖然沒有院墻，但都用綠隔、護欄等把二級地塊和公共空間隔開了，行人通行不便，也讓街區空間沒有親和感。”魏東介紹。
經過和產權單位反覆溝通，改造在寬寬的綠化隔離帶中間，開辟出一條通道，行人可以在兩個院子裡自由來往。不但如此，地樁、護欄也全部拆除，從公共步道上前往中關村購物中心再也不用穿護欄了。
過去，丹棱街歐美匯前人行步道狹窄，此次改造，將與步道相鄰的歐美匯樓前綠化帶切出50厘米，拓寬為人行步道，讓步行空間更寬敞。過去，食寶街東西入口安裝了不銹鋼護欄，推童車很難通過，改造將護欄全部取消，還增加了立體綠化。
拆除廣告牌20組，拆除了31個老舊電話亭；修補道路及便道1500米，道路銑刨2.4萬平方米；取消了路側停車位，拆除長遠天地地下庫房3000多平方米恢復地下停車場；為社會自行車施劃了停車位……
“我們不是建一個園區，把企業和研發人員裝進來，而是把企業和研發人員愛聚集的地方建設好，讓他們舍不得離開。”中關村西區管委會辦公室主任張偉笑著說。
配置公共區域的體育設施，增強西區的動感和活力；實施《中關村西區智慧交通設計方案》，提高道路空間的便捷性和舒適性；對西區廣告牌匾、建築立面等進行統一規劃……下一步，中關村西區將把一期改造的模式推廣輻射至整個西區，整治好餘下的11條道路。
來源：《北京日報》
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