中評社北京11月4日電／11月1日，擁有完全自主知識產權的永磁直驅大功率交流傳動電力機車在中車大同電力機車有限公司（下稱中車大同公司）正式下線，這是我國首次採用永磁和直驅技術的大功率交流傳動電力機車。
11月2日，中車大同公司副總經理、總工程師趙明元介紹說，永磁直驅電力機車是我國繼“快速客運電力機車”和“重載電力機車”之後，在交流電力機車領域又一新的突破，機車總效率將提升3%以上，每小時可節約電能200度，並具有維護成本低、綠色環保、靜音等顯著特點。
永磁直驅技術首次在大功率交流電力機車領域實現應用
作為新興技術代表，永磁直驅技術是公認的下一代驅動技術，此次是永磁直驅技術首次在大功率交流傳動電力機車上實現應用。歷時五年時間，中車大同公司完成了國際先進的膜片柔性聯軸器技術開發，將其應用於八軸快速客運電力機車的樣機研製，並完成各項性能測試。在此基礎上，該公司積極開發大功率直接驅動系統，並完成了直驅系統各部件的性能測試和可靠性試驗，為永磁直驅電力機車的成功研製奠定了可靠的技術保證。
該款永磁直驅電力機車總功率為7200KW，裝用6台大功率的永磁同步牽引電機，機車效率將從85%上升到88%以上，明顯增強機車運行效能。“現有機車研製技術已經非常成熟，運行效率每提升1%，都意味著關鍵部件和核心技術的一次飛躍，永磁直驅電力機車是前沿科學技術在軌道交通裝備上的一次成功應用。”趙明元表示。
同時，永磁直驅電力機車採用了直接驅動輪對技術，取消了傳統的傳動齒輪箱，結構簡單，不僅有效降低機械能耗損失，驅動系統部件維護周期更是長達200萬公里，為用戶節省大量維保費用，產品綜合經濟效益優勢顯著。
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