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| 廣西南端港口防城港。（中評社 倪鴻祥攝） |
中評社南寧7月27日電（記者 倪鴻祥）2019“海峽兩岸記者廣西行”聯合採訪團25、26連兩日前往廣西南端兩個海港、防城港及欽州港進行採訪，防城港結合海鐵聯運，是南方重要的集裝箱（貨櫃）辦理站；欽州港有完整的保稅港區規畫，開通45條航運路線，兩個海港為實踐“一帶一路”，都在加強與東盟的經貿往來，落實“海上絲路”的構想。
國務院台灣事務辦公室與中華全國新聞工作者協會聯合舉辦2019“海峽兩岸記者廣西行”聯合採訪活動從21日至27日，為期7天6夜，國台辦新聞局局長、新聞發言人馬曉光擔任團長，中華全國新聞工作者協會台港澳工作部副主任沈毅兵為副團長。
採訪團隊這次走訪了廣西少數民族的聚集地，了解廣西少數民族如壯族、瑤族、京族的生活文化，也採訪防城港集裝箱辦理站及欽州港保稅港區，見證廣西為落實“一帶一路”力求發展的成果。
防城港集裝箱辦理站主要經營件裝貨運及集裝箱運輸，為廣西境內貨物發送量最大的貨運站，時也是冷鏈（冷凍）運輸基地，依託邊民互市貿易區、海陸進境水果指定口岸等特色口岸開放平台，大力發展冷鏈落地加工，延伸“物流＋”產業鏈條，積極打造區域性的冷鏈物流樞紐集散基地。
防城港發展口岸物流經濟，積極實踐“物流驅動型經濟”發展模式；積極打通南北鐵路冷鏈運輸大動脈和連接東盟和歐洲的國際鐵路冷鏈物流大通道，實現國際陸海貿易新通道“買東盟”、“銷中國”，做大內陸冷鏈運輸市場，實現 “南菜北運，北果南運”；同時還增加金屬礦入箱班列，形成防城港市對接西南中南、融入“一帶一路”和陸海貿易新通道的建設。
欽州港是廣西建設“一帶一路”的前沿陣地和橋頭堡，也是對東盟開放合作的重要樞紐與窗口。2008年5月底設立廣西欽州保稅港區，這是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之後的大陸第6個保稅港區，也是大陸中西部地區唯一的保稅港區。欽州保稅港區由碼頭作業區、保稅物流區、出口加工區和綜合服務區組成。目前已開通45條航運路線，中海運、中石油等150家大企業進駐，尚有許多企業爭取進駐。
另外，欽州還與馬來西亞合作成立“中馬欽州產業園區”，規劃重點發展產業包含生物技術、現代醫藥、高端裝備與智能製造、互聯網和新一代信息技術、新能源與新材料、文化創意和現代服務業，以及馬來西亞和東盟傳統優勢產業，致力於建設高端產業集聚區、產城融合示範區、科教和人才資源富集區、國際合作與自由貿易試驗區。
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