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| 一向受遊客歡迎的“鴨靈號”現時僅數人登船 |
維多利亞港兩岸燈火璀璨，往日晚晚吸引數以千計旅客登船觀賞。今年好景不常，大公報記者前日（10日）來到北角碼頭現場直擊，觀光船公司洋紫荊維港遊提供的夜遊自助晚餐，原定七時半開船，卻見碼頭人流非常疏落，不足十人等候。記者問船公司職員，獲悉連同對岸九龍紅磡碼頭，當晚登船客共有30多人，更“清一色”港人，旅行團客絕跡。若與平常每晚300多名顧客比較，人數勁插超過九成。
對岸的尖沙咀碼頭也是冷清清！記者同日來到這裡，觀察遊維港另一特色選擇、古董帆船鴨靈號的生意如何，只見船公司職員在上落客位積極招客，推介每程230元的維港遊項目，惟截至下午五時半夕陽金光泛起前，只得數人登船。
職員：衰過沙士
職員對記者慨嘆，最近兩個多月生意前所未有的低迷，比2003年沙士時期更差，無論內地和外國遊客均銳減，估計客量跌幅高達90%，“我哋已經停咗下晝兩點半至四點半航班，但如果市面再亂落去，真係會執笠，大家失業，就唔知點算。”他的中秋願望，就是政府扶持中小企渡過難關，及推措施刺激本地人消費。
亂港衝擊持續已經三個月，洋紫荊維港遊營運總監葉定國回覆《大公報》查詢表示，本地旅遊聲譽已跌至低點，“近期無曬團客”，生意已下跌超過80%。船公司近期連環推出多項優惠吸客，包括多人同行有折扣，八人光顧自助晚餐平均每位低至205元；中秋訂枱套餐送獨立廂房等。然而，“今年中秋好靜，得兩、三圍客，真係好少。以往中秋一定爆滿，300幾個客。”他興嘆了一聲。
葉定國又說，旅客大減下，公司已減少聘用散工，“每個同事兼顧多少少”，而觀光船每晚亦由三艘減至一艘，節省開支成本。他又聽聞，另有船公司早前更暫時停業，靜觀其變，預料到月中才恢復營運。
來源：大公報 |
