中評社北京9月18日電／從1949年的1.6億元，到2018年底的12345億元，70年間中國郵政業務總量增長了7700多倍。國新辦17日舉行新聞發布會，邀請國家郵政局局長馬軍勝介紹中國郵政業70年改革發展成效，並回答記者提問。
今年中國快遞業務量有望突破600億件
“新中國成立70年來，特別是黨的十八大以來，中國郵政業面貌發生了翻天覆地的變化。”馬軍勝說。
70年來，郵政業行業規模不斷擴大。1949年中國郵政業務總量僅1.6億元，到去年年底，全國郵政業務總量達12345億元，增長了7700多倍；快遞業務規模連創新高，從上世紀80年代的153萬件提升到去年的507億件，今年有望突破600億件，30年年均增速高達41.5%。“中國包裹快遞量已超過美、日、歐等發達經濟體總和，成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場，成為世界郵政業的動力源和穩定器。”馬軍勝說。
70年來，郵政業基礎設施持續完善。2018年，全國郵路和快遞服務網路單程長度達到3944.8萬公里，是1949年的56倍，擁有各類營業網點27.5萬處、貨運航空公司3家，運營全貨機115架，郵政、快遞服務汽車32.2萬輛，基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用，連接城鄉、覆蓋全國、連通世界的現代郵政和快遞服務網絡。
此外，70年來，郵政業發展質效顯著優化，郵政業服務民生能力持續增強，郵政業國際交流合作深入推進。
實施“兩進一出”工程破解行業短板問題
中國郵政業的問題和短板猶存，主要體現為“五個不平衡”：國內市場與國際市場不平衡。馬軍勝指出，雖然今年中國快遞包裹業務量有望突破600億件，但國際包裹只有20億件左右的規模；業務收入有望達到9500億元，國際業務僅有700億元左右。服務消費和服務生產不平衡。從服務對象看，中國快遞業以服務消費為主，80%的快遞業務量服務於電商，只有20%是商務性、政務性的。反觀國外成熟市場，服務生產占比較大，達1／3左右。郵政業還存在速度規模和質量效益不平衡、企業總部和基層網點不平衡、行業發展和治理體系能力不平衡三個方面的問題。
“這5個問題成了制約我們當前行業發展的五大障礙。”馬軍勝說，接下來，國家郵政局將重點加快推進“兩進一出”工程，使之成為克服五大障礙的抓手。
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