在武漢“經開智造2045·創新穀”康復人員隔離點，東風Sharing－VAN無人駕駛消殺車正在執行消毒殺菌工作。它的消毒路線總長1.1km，每天分早中晚執行3次消殺工作，單次消殺覆蓋面積約1萬平方米，工作效率遠高於人工模式。
據悉，以Sharing－VAN無人駕駛觀光車為基礎平台，臨時抗疫服務小組對車輛進行了自動駕駛、5G雲控等方面的優化改裝，同時加裝16L大容量全自動消毒噴霧器，以實現觀察區內高危道路的全程無人駕駛消毒作業。
“智能汽車投入使用，一方面避免了人工接觸，降低感染風險；另一方面提高了作業效率。”東風公司技術中心副主任楊彥鼎介紹說，“Sharing－VAN可負載4×16L噴灑消毒桶，15分鐘即可完成全園區1.1公里線路的覆蓋範圍來回消毒噴灑，節省了大量人力、物力。”
事實上，除了無人駕駛消毒車之外，從實現“零接觸配送”的無人駕駛配送車，到無人清掃車，再到投入春耕生產的無人駕駛拖拉機……在抗擊疫情的過程中，自動駕駛技術在出行、醫療、物流、環衛等多個場景實現應用，提供了安全、高效的服務。
在戰“疫”一線，無人駕駛物流車得到了大量應用。得益於自動駕駛技術，它可以輔助傳統物流行業完成最後一公里配送的難題。
有分析人士認為，在突如其來的疫情面前，智能汽車尤其是無人駕駛技術得到了更深度的挖掘。儘管目前智能汽車大多只在低速、有限場景下應用，但這已經為未來在高速、複雜場景下的應用打下基礎。 |
