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| U-2偵察機。 |
中評社北京6月15日電／1956年正式服役的U-2偵察機是冷戰時期美軍代表性兵器，已成為美軍的“壽星”機種之一，此前外媒多次傳出該偵察機退役的消息。據美國媒體近期報道，儘管U-2偵察機存在飛行速度慢、平台性能老化等問題，但由於目前美空軍戰略偵察系統面臨青黃不接局面，美軍不得不讓該機繼續服役。
不得已的選擇？
美空軍目前約有30架現役U-2偵察機，整個機隊平均年齡約40歲。早在十幾年前，美空軍便計劃讓U-2偵察機退出現役，由“全球鷹”無人機履行其部分職能。然而，“全球鷹”無人機在實際使用中暴露出偵察能力不足、平台性能不完善、維護費用高等問題。
在此背景下，美軍試圖研發一款新型偵察機替代U-2偵察機和“全球鷹”無人機。美國軍工巨頭洛-馬公司於2013年披露SR-72高超音速無人偵察機，並於2015年推出TR-X戰術偵察機。據外媒報道，目前美軍新型偵察機仍處於早期研製階段，距離正式服役仍有很長一段時間。
升級偵察和航電設備
在一項評估報告中，洛-馬公司U-2項目負責人指出，U-2偵察機性能狀況已落後於作戰需求，多個部件和系統需進行升級。隨後，美空軍聯合多家航空工業巨頭對U-2偵察機進行升級。今年2月，美空軍、柯林斯航宇系統公司和洛-馬公司對U-2偵察機光電偵察系統進行升級，旨在提升該機光學性能和遠程跟蹤能力。
近期，洛-馬公司獲得一份價值5000萬美元的U-2偵察機升級合同。此次升級包括3部分內容，即更換新型航空電子系統套件、安裝新式任務計算機和現代化駕駛艙顯示器。新式任務計算機根據美空軍“開放式任務系統標準”設計，可使U-2偵察機與陸、海、空、天、網絡領域各軍用平台進行聯繫。現代化駕駛艙顯示器將擴大數據顯示範圍，簡化飛行員操作程序。
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