報道說，歐盟預期將對歐盟境內進出口貿易商採取對等措施，這意味著英歐雙方每年新增4.3億份報關單，將大幅提高英歐貿易成本。
反對黨工黨影子內閣辦公廳大臣兼財政大臣蕾切爾·裡夫斯說，政府讓企業額外承擔“驚人”沉重的行政手續。前北愛爾蘭事務大臣、保守黨前首席黨鞭朱利安·史密斯也說，企業已因新冠疫情陷入難關，海關新政再添運營成本，讓人“深感擔憂”。
法新社報道，13日公布的政府文件不涉及與愛爾蘭接壤的英國北愛爾蘭地區。圍繞北愛爾蘭特殊貿易地位安排的文件預期數周內公布。
【恐致混亂】
為配合新建海關設施，英國政府打算啟用新的“計算機化運輸系統”，由內政部下屬邊境檢查署500名職員負責電子運營。政府還打算推出“智能貨運”手機應用軟件，協助管理多佛爾等主要貿易港口的貨物流通。
然而，按照《衛報》的說法，不少業內人士已警告政府預想中的基礎設施和信息技術系統根本來不及建設到位，可能導致明年初對歐貿易出現混亂。
英國公路運輸協會會長理查德·伯尼特說，“完全無法理解”政府計劃如何在1月1日前付諸實施。食品和飲料聯合會分管國際貿易的多米尼克·古迪也告訴《金融時報》，政府要求全部進出口魚類產品1月1日前備好完整報關文件的規定可能“迅速衝擊消費者”。英國漁獲大約75%出口至歐盟，消費的大約三成魚類產品來自歐盟。 |
