韓德雲表示，在行政執法領域，目前缺少有效的監督機制。對於類似佛山這樣的交通違章，絕大部分車主即使覺得標識設計不合理，也不會去投訴或者反映情況，只是交錢了事，從而大大壓縮了司法干預的空間。佛山“天量罰單”被曝光後，相關部門對不合理標識進行了優化改進，恰恰說明了當前行政執法監督機制存在問題，要進一步拓寬渠道，方便人民群眾行使權利。
今年3月，上海市普陀區司法局在行政複議審理工作中發現，在收到交管部門開出的機動車違反禁止標線指示行駛的罰單後，21名當事人反映這個路段因為長期在施工，導致道路交通標誌標線模糊不清、指引缺乏。經過調查和審理，司法局工作人員發現涉案路段的確存在地面標線新舊叠加、車道指示標誌缺位等情況，執法部門由此作出的行政處罰欠缺合理性，遂向普陀交警支隊制發了行政複議建議書。收到複議建議書後，普陀交警支隊主動聯繫申請人，說明情況之後撤銷了相應的行政處罰。
韓德雲建議，針對濫用“電子警察”問題，各地應以此為契機開展專項巡查和專項整治行動，對於違法異常突出的點位，及時查找原因，盡快改善設計不合理、施劃不清楚的交通標識，進一步規範各地設置和使用“電子警察”的標準，加強設置地點的合理性和科學性，做好公開說明，接受社會監督。 |
