去全球化不僅僅是國家安全需求所致。事實證明，在許多行業，規模經濟並沒有超越美國或任何國家的國界。美國多數大銀行發現，在零售業務全球化過程中，成本大於利潤。花旗集團新任首席執行官簡·弗雷澤正在從亞洲、歐洲和中東13個國家撤掉消費銀行業務。英國的匯豐銀行和西班牙對外銀行正將其無利可圖的美國業務出售給美國競爭對手。波音公司也必須重新思考其全球化設計和生產流程。英國設計專家斯蒂芬·貝利指出，波音787夢想客機依賴英國供應商提供發動機，法國提供客艙門，德國提供機艙照明，意大利提供穩定器，日本提供機翼，瑞典提供貨艙門。他認為，如此複雜的供應鏈導致“破壞性的延遲和公司責任的喪失”，從而損害了波音公司的業績。 |
