東壩車輛段綜合利用項目則首次探索“期地”出讓模式。項目位於金盞國際合作服務區範圍內，是實現自貿區職住平衡及軌道交通基礎設施配套的重要工程。為支持“兩區”建設和軌道交通一體化建設，本市在保障規劃實施前提下，以不突破市場公平底線為原則，在車輛段上蓋工程先行建設的情況下，對車輛段上蓋開發部分用地試點進行“期地”出讓。試點“期地”出讓，可以提前鎖定未來該區域房價、地價水平，有利於實現“穩地價、穩房價、穩預期”目標。
本市依然實施“房地聯動、一地一策”機制，從公布的地價上限來看，單宗溢價率均不高於15%，同時也將繼續採取房屋銷售價格引導機制。
第三批次供地擴大了保障性租賃住房供給，4宗項目配建保障性租賃住房，總規模約4.36萬平方米，順利成交後全年土地市場競配建租賃住房將達到54萬平方米。
該批次土地成交後，北京商品住宅用地年度成交總量預計可完成年度供應計劃的117%。市規自委網站同步發布暫停26宗地塊掛牌交易的公告，其中3宗項目在優化出讓條件後納入第三批次供應，其餘23宗將繼續優化完善，後期擇機推出。 |
