京津冀協同發展進入新階段
冰天雪地也是金山銀山。2019年12月30日,世界上首條時速350公里的智能高鐵——京張高鐵正式通車,張家口正式進入京津冀“一小時經濟圈”,北京與張家口市崇禮區之間原先3個多小時的車程縮短為50分鐘。乘上冬奧快車,崇禮的冰雪產業發展迎來重要機遇,從大山裡的小鎮,成為全球聚焦的滑雪勝地,並於2019年退出貧困縣序列。如今,張家口每年的滑雪人次從20萬增加到200萬以上,京津冀一體化發展輻射作用更明顯。
崇禮的發展,讓比利時財經雜誌《走進比利時》總編輯弗朗索瓦·曼森感觸頗深。幾年前,她曾到訪張家口,當時這座城市在比利時並不出名。現在她發現,身邊許多朋友都了解張家口,還想去崇禮滑雪。“崇禮通過北京冬奧會打響了國際知名度,成為張家口的新名片。”曼森由衷感嘆,冰雪旅遊產業的迅速發展,有效推動當地發展振興。
美國庫恩基金會主席羅伯特·勞倫斯·庫恩表示,北京冬奧會點亮京津冀區域一體化發展新機遇,帶動基礎設施、體育、休閑旅遊等產業協同發展。“北京冬奧會體現了區域一體化發展理念,是中國經濟高質量發展的重要驅動力。北京冬奧會閉幕後,京張高鐵將繼續發揮重要作用,讓當地居民受益。”
“北京冬奧會的舉辦,標誌著中國地區協同發展邁入新階段。”南非國民議會事務主席弗羅里克表示,京張高鐵的開通進一步提升了北京和周邊地區的聯通性,也帶動張家口地區建設世界級高水準的冰雪場館及設施,大大加速北京周邊地區的整體發展。
阿聯酋《宣言報》網站專門刊文介紹了京張高鐵運行。文章指出,京張高鐵連接了北京和張家口賽區,新型奧運版復興號動車組還配備了多項智能環保設備,成為北京冬奧會以及北京同周邊地區的交通“大動脈”。
韓國《亞洲經濟》報道,隨著投資增加和基礎設施的完善,張家口堅持生態優先,推進綠色發展,經濟發展獲得新動力,成為中國冬季運動產業的聚集地和旅遊勝地。冬奧會結束後,相關產業仍將維持樂觀增長。
可持續未來呈現新前景
在北京冬奧會籌辦過程中,實現綠色低碳、積極參與冰雪運動等理念也融入城市建設和民眾生活,可持續發展獲得了新動力。
“綠色低碳理念體現在北京冬奧會很多細節處。”加拿大高山滑雪運動員布羅迪·西格在接受記者採訪時表示,在冬奧村,很多設施器具使用了環保材料,能有效減少碳排放和污染,令人贊嘆。從場館建設到垃圾分類,北京冬奧會推動綠色低碳理念更加深入人心,將助推城市綠色可持續發展。
庫恩表示,2020年京津冀三地單位GDP能耗均較幾年前大幅下降。在綠色、共享、開放、廉潔的辦奧理念帶動下,綠色發展指數、創新發展指數、共享發展指數都將成為衡量中國城市發展水平的新標準。
在華生活期間,宜劉新時常參與冬季運動。他看到,北京及周邊地區新建不少滑雪場,場地設施、服務水平和住宿配套設施都在不斷完善。“北京冬奧會結束後,這些冰雪運動設施繼續服務普通民眾健身需求,將帶動更多年輕人積極參與冬季運動。”
薩魯瓦表示,延慶和張家口地區因北京冬奧會獲得巨大發展。她相信,北京冬奧會的積極影響還將進一步擴大,推動當地旅遊業繁榮發展,創造更多就業崗位。
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