中評社北京2月22日電／據江蘇日報報道，近來，江蘇各地加速推進重大項目建設，為推動經濟高質量發展蓄力加油。
【我國最大液化天然氣儲備基地全面進入主體施工】
正在建設的中國海油鹽城“綠能港”項目是國家天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點規劃項目。近日，該項目進入主體施工階段。針對冬季低溫環境，項目組創新大體積混凝土溫控防裂等技術，實現智能精准控溫。項目共建造10座大型液化天然氣儲罐。2023年底全部投產運行後，液化天然氣年處理能力可達600萬噸，可實現減排二氧化碳2850萬噸。
【我國最大液化天然氣儲備基地全面進入主體施工】
正在建設的中國海油鹽城“綠能港”項目是國家天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點規劃項目。近日，該項目進入主體施工階段。針對冬季低溫環境，項目組創新大體積混凝土溫控防裂等技術，實現智能精准控溫。項目共建造10座大型液化天然氣儲罐。2023年底全部投產運行後，液化天然氣年處理能力可達600萬噸，可實現減排二氧化碳2850萬噸。
【江陰靖江長江隧道項目重大部件吊裝全部完成】
這兩天，江陰靖江長江隧道建設現場也是一派繁忙景象。隨著國內最大直徑盾構機“聚力一號”刀盤在靖江順利下井，江陰靖江長江隧道項目重大部件吊裝全部完成。作為江陰大橋重要分流通道，江陰靖江長江隧道是目前國內直徑最大、在建承受水壓最高的超大直徑隧道。此次吊裝的“聚力一號”盾構機刀盤組裝焊接精度高、吊裝風險高。為有效保證焊接精度，項目團隊採用2班輪流不間斷施工，歷時一個月完成了刀盤焊接作業。
中交隧道局工程師石志鵬說：“此次下井的刀盤直徑達16.09米、重514噸，刀盤上塗裝了‘微笑天使’長江江豚。其親切友好的微笑形象凸顯江蘇地域文化特色，同時蘊含著工程對長江生態保護的高標準要求。”
江陰靖江長江隧道是國務院《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》中的重點項目之一，對推動長三角區域一體化發展，加快揚子江城市群建設以及跨江融合發展等具有重要意義。 |
