參考消息網2月23日報道 據美國《華爾街日報》網站2月21日報道，美國電動汽車製造商特斯拉公司在柏林附近興建的“超級工廠”原定於去年夏季正式投產，但已數次遭到推遲，目前仍未正式確定投產日期。
據分析人士和地方當局稱，推遲投產的主要原因是特斯拉作出的一個決定，再加上德國的規劃程序。
分析人士說，對於特斯拉的增長和盈利能力而言，位於格林海德的這家工廠很重要。根據特斯拉過去兩年的規劃申請和管理層聲明，公司將在該工廠先生產Model Y電動汽車。該工廠每年可生產約50萬輛汽車。
特斯拉報告說，2021年在全球出售了936222輛汽車，同比增長87%。這家德國工廠將使特斯拉能夠在不依賴從中國工廠和美國工廠進口車輛的情況下，為歐洲汽車市場服務。
報道介紹，要開始進行商業生產，還缺最終的規劃審批。
地方官員和分析人士說，工廠推遲投產的部分原因是環保人士表示反對，但最大的原因是特斯拉申請建造一個電池工廠的時間太晚，而最初的許可申請並未將其包括在內。
報道指出，即使獲得批准，這家工廠仍可能面臨障礙。當地公民和環保組織表示擔憂，擔心這家工廠以及隨後也許會在該地區營業的服務提供商可能使用過多的水，從而威脅到居民的水供應。
分析人士說，該工廠的申請不太可能被拒。該廠被戲稱為“柏林超級工廠”。他們說，拒絕申請的決定可能會要求特斯拉打包離開，並將這片土地恢復原狀。這一決定很可能會把投資者從德國嚇跑，而且影響會持續多年。 |
