受益於政策“雪中送炭”的不止物流企業。江蘇連雲港贛榆石橋糧油管理所一小微企業主營糧食收購、儲存和銷售，因疫情影響部分資金回籠未能及時到位，企業在交通銀行500萬元貸款也即將到期，正在焦急之際，交行連雲港贛榆支行根據企業需求積極協調，為企業辦理貸款延期還本付息，有效解決了企業臨時資金壓力。
這兩家企業的經歷，正是政策大力幫扶物流、中小微等重點領域的縮影。多地數據顯示，這些重點領域近期正有資金源源流入。以疫情形勢較為複雜的上海為例，人民銀行上海總部數據顯示，據不完全統計，上海轄內銀行向681家抗疫物資保供、相關物流企業發放貸款310億元，其中80%為信用貸款。針對中小微企業，據不完全統計，3月上海轄內中資銀行累計向中小微企業、小微企業主和個體工商戶發放貸款2250.65億元，涉及市場主體43698戶；辦理延期還本付息240.55億元，涉及市場主體80916戶。
二季度窗口期政策有望再加碼
業內指出，一系列紓困政策將有效減輕企業負擔，增強市場主體活力。但面對經濟下行壓力，幫扶實體經濟仍需持續發力，搶抓二季度窗口期，預計後續針對重點領域仍將有更多舉措出台。
“此輪政策統籌協調疫情防控和經濟發展的金融支持，保障物流暢通、幫扶小微和促進產業鏈供應鏈循環。針對經濟下行壓力加大的現實，高層多次強調政策要靠前發力、適時加力。”光大證券研究所金融業首席分析師王一峰預計，對小微、物流等行業來說，除了落實前期已有的金融支持政策外，未來仍可能進一步增加再貸款規模，加大定向扶持力度。
對於後續貨幣政策，東方金誠首席宏觀分析師王青認為，實施降准並不意味著降息的可能性封閉，預計二季度MLF利率仍有可能再度下調10個基點。綜合考慮當前內外部形勢及貨幣政策空間，“雙降”的概率較大，這對穩定宏觀經濟大盤具有重要意義。
中信證券首席經濟學家明明同樣認為，降准並非貨幣政策穩增長唯一舉措，部分銀行調降撥備率將同時從流動性以及資本充足率兩方面助力寬信用，“降低綜合融資成本”或預示利率相關政策也在“穩增長工具包”之中。 |
