中評社北京6月21日電／據人民網報導，近日，生態環境部等7部門聯合印發《減污降碳協同增效實施方案》（以下簡稱《方案》）。作為碳達峰碳中和“1＋N”政策體系重要文件之一，對推動減污降碳協同增效進行系統謀劃，明確目標任務和實施機制，為2030年前協同推進減污降碳工作提供行動指引。
以環境治理助推高質量碳達峰 提升減污降碳綜合效能
《方案》指出，堅持突出協同增效、強化源頭防控、優化技術路徑、注重機制創新、鼓勵先行先試的工作原則，提出到2025年減污降碳協同推進的工作格局基本形成，到2030年減污降碳協同能力顯著提升等工作目標。
減污降碳一體謀劃有何重要意義？中國工程院院士、生態環境部環境規劃院院長王金南表示，環境污染物與溫室氣體排放具有高度同根、同源、同過程特性和排放時空一致性特徵，化石能源消費、工業生產、交通運輸、居民生活等均是環境污染物與溫室氣體排放的主要來源，這意味著減污和降碳具有一致的控制對象，兩項工作在很大程度上可以協同推進。
王金南介紹，黨的十八大以來，我國生態環境保護取得歷史性成就，生態環境質量持續改善，碳排放強度顯著降低。2021年，全國地級及以上城市空氣質量優良天數比率達到87.5%，較2015年提高6.3個百分點；細顆粒物（PM2.5）年均濃度降至30微克／立方米，較2015年下降34.8%，藍天白雲、繁星閃爍漸成常態。全國地表水國控斷面水質優良斷面比例較2015年升高18.9個百分點，劣Ⅴ類斷面比例下降8.5個百分點，清水綠岸、魚翔淺底景象不斷增多。截至2020年底，中國碳排放強度較2005年降低48.4%，非化石能源占能源消費的比重達到15.9%，煤炭占能源消費的比重由2005年的72.4%下降至56.8%。新能源汽車生產和銷售規模連續6年位居全球第一。 |
