支持新能源汽車消費
會議明確，要支持新能源汽車消費。車輛購置稅應主要用於公路建設等，考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期後延期問題。破除新能源汽車市場地方保護。
“新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛，自2015年起，產銷量連續7年位居世界第一。”工信部副部長辛國斌日前表示，中國新能源汽車產業目前已經成為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。
中國自2014年9月1日起實施新能源汽車免征車輛購置稅。政策實施後有效降低了新能源汽車購置成本，對新能源汽車消費起到直接推動作用。根據現行政策規定，免稅政策將於2022年12月31日到期。
中國汽車技術研究中心中國汽車戰略與政策研究中心指出，本次國常會明確提出考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題，將推動相關部門加快研究，綜合考慮稅收收入、產業發展等關鍵因素，提出切實可行的政策方案，更好地發揮政策對產業的引導作用。
崔東樹建議，新能源汽車免征車輛購置稅政策應延續到2023年，並研究逐步恢復徵收車購稅的實施方法，把徵收車購稅變成拉動新能源車消費的工具，保證實現平穩過渡，不斷提高新能源汽車滲透率。
消費者將有更多選擇
會議強調，要完善汽車平行進口政策，有序發展汽車融資租賃，支持停車場等建設。 |
