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| 2020年4月29日拍攝的武漢光穀大道立交橋。 |
中評社香港7月6日電／中國對沿海城市的過度依賴可能不利於其長期經濟未來。因此，中國期望在盡可能多的地區加強經濟能力。
香港《南華早報》網站7月4日發表美國米爾肯研究院研究總監黃華躍署名文章《為什麼內陸地區是中國繼續推動“共同富裕”的關鍵》，文章稱，中國最新五年規劃的部分內容可引導這方面的努力。該規劃顯示，中國越來越重視國內市場和內部經濟發展。而就像任何看起來很有前途的經濟規劃一樣，我們必須評估該國“雙循環”及“共同富裕”政策對其未來的影響。
中國各項經濟規劃的成果將在很大程度上取決於其內陸城市的潛力和表現。其中包括湖北、江西等內陸地區。
中部地區的城市已為通過促進更廣泛的全國性發展來彌合社會經濟差距做好了准備。此舉還有助於在更多地區釋放本地創新潛力，讓中國朝著“共同富裕”更近一步。
國家內部的社會經濟差異可以以多種形式存在，但在中國，地理是形成這些差異的主要原因之一。隨著人們紛紛前往較發達的沿海地區尋找更好的經濟機會，這種差異進一步擴大。而由於農村地區人才持續外流以及高度城市化地區人口密度飈升、污染加劇等，城鄉之間的不平等正日益對雙方都產生負面影響。在中國試圖為其公民提供更均衡的發展機會之際，在“共同富裕”旗幟下通過交通、教育和就業等方面的措施加快農村發展至關重要。
中部地區的城市位於中國繁榮的東部與相對偏遠的西部之間，這使其成為能够促進社會經濟融合的橋梁。鄭州、合肥和武漢等中部城市能够進一步增強其已經十分強大的工業生產、研發和運輸能力。加強中部地區建設也使邊遠地區的居民能在離家較近的地方獲得經濟機會，從而縮短長途遷徙的距離，并在各地區實現更為平衡的經濟增長。
在歷史上，中國的中部地區就是貿易和創新的重要通道，也是其文明的驕傲。如今我們看到，中國正努力推動“一帶一路”倡議。該倡議帶來了與全球其他經濟體的更密切接觸，也將中國的內陸區域變成了生產基地和通向東南亞、中亞、歐洲的國際交通樞紐。 |
