中評社北京7月20日電／據韓國國防采辦計劃管理局日前證實，負責建造“正祖大王”號的韓國現代重工集團擊敗大宇造船和海事工程集團，獲得韓國下一代驅逐艦（KDDX）建造合同，將為韓國打造一款通用型驅逐艦。
打造下一代驅逐艦
KDDX是韓國下一代驅逐艦計劃的英文首字母縮寫，源於韓國國防部在2009年提出的新型驅逐艦計劃。當時，韓國海軍自主研發驅逐艦的計劃（KDX）已取得階段性成果，KDX-Ⅲ型驅逐艦首艦“世宗大王”號剛剛於前一年服役。然而，這種萬噸級驅逐艦的造價與維護費用令韓國海軍倍感壓力，因此認為還需要研製一型噸位相對較小的驅逐艦，接替已服役的KDX-Ⅰ和KDX-Ⅱ型驅逐艦，與KDX-Ⅲ型驅逐艦配合作戰。在這一背景下，韓國海軍提出新型驅逐艦計劃。
韓國海軍新型驅逐艦計劃提出之初，是採用全新設計，還是在KDX-Ⅱ型基礎上改進，海軍和設計機構存在較大爭議。韓國現代重工和大宇造船兩家企業先後推出多款設計方案，有的採用傳統線型設計，有的採用類似美國DDG-1000的穿浪型設計，反映出韓國海軍對於新型驅逐艦選型的猶豫和糾結。
2017年，韓國海軍正式將新型驅逐艦計劃定名為KDDX，並發布招標公告。2019年，韓國國防部防衛事業推進聯席會批准KDDX計劃，並通過研發預算。隨後，現代重工與大宇造船兩家企業再度推出設計方案，與此前方案相比，新方案的設計趨向成熟、務實。
目前，KDDX競標結果已出爐，其建造工作卻要為KDX-Ⅲ型驅逐艦2號艦“讓路”。韓國國防部對此表示，在KDX-Ⅲ型驅逐艦2號艦服役前，不會啟動KDDX的建造工作。這意味著KDDX建造時間至少比原計劃推後7年。韓國官方解釋稱：“韓國國防部與海軍意識到不宜倉促推動KDDX，目前仍然採購較成熟的KDX-Ⅲ型驅逐艦，為KDDX國產化爭取更多時間。”
噸位小火力強
目前為止，韓國國防部對KDDX相關信息高度保密，據之前的競標信息，KDDX設計長度為159米，寬19米，標準排水量6500噸，滿載排水量超過7000噸，噸位比現役的KDX-Ⅱ型驅逐艦略大，是KDX-Ⅲ型驅逐艦的2/3。動力系統將採用柴油機電傳動和燃氣輪機聯合推進裝置，同時不排除採用全電推進系統，預計最大航速30節。
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