合作是紐帶。
沙特通訊社用了一組數據來佐證：1990年兩國建交時，雙邊貿易額約為5億美元；2000年躍升至約30億美元；2021年達873．1億美元。而2022年前十個月，兩國貿易額達970億美元，同比增長37．4％。
同穆罕默德王儲兼首相的會談內容豐富，延長許久。2016年4月，沙特啓動“2030願景”，尋求在15年的時間裡實現經濟社會多元化轉型。共建“一帶一路”倡議和沙特“2030願景”深度對接，雙方合作天地廣闊。
而“落在實處”正是兩國關系的特點之一。習近平主席在會見中對薩勒曼國王說，我高興地看到，我們就發展中沙關系達成的重要共識，都正在轉化成為實實在在的合作成果。
沙特是最早響應共建“一帶一路”倡議的國家之一。位於阿拉伯半島中部的利雅得，古時就是往來商隊的驛站中心。鄭和雲帆高張，遠航到吉達、麥地那等地，更是至今為人們樂道。
而今，新時代的絲綢之路正聯通彼此。沙特第一條輕軌鐵路麥加輕軌、西部小城的延布煉廠、和福建合作的古雷乙烯石化項目、吉贊產業集聚區、紅海公用基礎設施項目，還有5G通信、合作探月……“我們去的時候面對一片荒漠，走的時候留下一片熱鬧。”中國建設者的感言也是中沙合作的生動寫照。
此次，雙方決定將中沙高級別聯合委員會牽頭人級別提升至總理級，顯示了雙方對下一步合作的高度重視。面對習近平主席，穆罕默德王儲兼首相再三表達一份期待：“您的來訪必將推動沙中關系邁上新台階”“我對沙中關系前景充滿信心”。
2016年在《利雅得報》的署名文章，習近平主席以“四個夥伴”，擘畫中沙關系的美好藍圖：我們要做相互支持、真誠互信的戰略夥伴，合作共贏、共同發展的互惠夥伴，同舟共濟、攜手同行的合作夥伴，往來密切、交流互鑒的友好夥伴。 |
