穩投資，重大項目施工正酣
起步即衝刺，實幹開新局。
青海海西蒙古族藏族自治州西台吉乃爾湖，氣溫低至零下10攝氏度。走進中信昆侖鋰業（青海）有限公司車間，年產2萬噸電池級碳酸鋰產線卻十分火熱。經由預處理、吸附、過濾等多道工序，一批批碳酸鋰產品源源不斷下線。
2022年12月底，該公司第二條萬噸生產線成功投運，成為國內目前單體產能最大、低碳智能化的電池級碳酸鋰項目。中信昆侖鋰業董事長俞章法介紹，青海冬季漫長，全年有效施工期僅半年，還面臨疫情、汛情等挑戰。他們迎難而上，設計施工齊頭並進，僅用9個月時間就完成了建設任務。
“目前產線正在緊張調試運營中，產能已達目標的70%，爭取一季度實現達標達產。”俞章法說，新的一年將追加投資30億元，一是對這兩條萬噸生產線進行升級改造，二是新建一條吸附加膜工藝萬噸電池級碳酸鋰生產線。“力爭當年全面投產，既能滿足下游新能源汽車市場旺盛需求，也為保障產業鏈供應鏈安全穩定注入強勁動力。”
習近平總書記指出：“把實體經濟特別是製造業做強做優，發揮重大投資項目帶動作用”。
1月31日，習近平總書記在主持中共中央政治局第二次集體學習時強調：“完善擴大投資機制，拓展有效投資空間，適度超前部署新型基礎設施建設，擴大高技術產業和戰略性新興產業投資，持續激發民間投資活力。”
中央經濟工作會議提出：“要通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資，加快實施‘十四五’重大工程，加強區域間基礎設施聯通。”
穩投資，就是穩經濟、穩增長。
2022年，我國固定資產投資規模突破57萬億元，比上年增長5.1%，增速比2021年加快0.2個百分點。“我國投資潛力巨大、投資空間廣闊、創新發展投資動力充足，2023年投資有望保持繼續增長。”國家統計局局長康義表示。
人勤春早開工忙，重大工程挑大梁。新年伊始，一項項重大工程接連開工，一批批項目緊張推進，促進投資穩定增長、著力擴大國內需求，推動經濟高質量發展。
基礎設施投資建設掀起熱潮。
在江西，昌景黃高鐵正進入全線鋪軌階段，這條串聯起江西、安徽兩省多地的高速鐵路，將成為又一條連通長三角的大動脈。在廣東，全長24公里的深中通道搶抓工期，全面開啟鋼橋面鋪裝，單日鋪裝面積超2.23萬平方米，刷新世界紀錄。
新基建投資全面起勢。
翻看各地2023年的重大建設項目清單，5G、工業互聯網、數據中心等成為熱詞。安徽提出加快蕪湖數據中心集群建設，湖北把新建5G基站2萬個以上作為投資目標，福建實施新型基礎設施“強基”行動，培育跨行業跨領域工業互聯網平台。
優結構鍛長板，製造業投資持續加碼。
浙江湖州，方正電機新能源汽車電驅百億級項目加快落地，目前一期工程已基本完工，預計年產值達150億元。遼寧沈陽，今年首批確定的超30個百億元的重大項目，產業轉型和創新驅動的產業項目有13個，占比近一半。
“通過政府投資引導，吸引和帶動社會資本參與，支持一大批符合發展和民生需要的重大項目建設，既有利於持續擴大內需，也有助於補短板調結構穩增長。”國家發展改革委國際合作中心副主任付保宗說。 |
