中評社北京2月10日電／據央視新聞客戶端報導，2月10日，記者從內蒙古自治區交通運輸廳獲悉，內蒙古自治區的多式聯運與現代化多式聯運發展要求相比仍然有一定的差距，交通運輸基礎設施總體規模較小，物流集散和儲運、轉運設施現代化程度較低，缺乏有效銜接，現代化多式聯運組織仍處於初級階段。
為了調動廣大企業的積極性，內蒙古自治區人民政府拿出“真金白銀”助力多式聯運發展，調動廣大企業的積極性，加快實施多式聯運提速行動，推進內蒙古自治區物流業降本增效和交通運輸綠色低碳轉型高質量發展。
2023年內蒙古堅持穩中快進穩中優進推動產業高質量發展政策清單中提出兩項促進多式聯運發展的資金獎補政策：
一、列為國家多式聯運示範工程且經驗收合格的項目，每個給予1000萬元資金獎補。
二、延續對開展多式聯運“一單制”試點工程的企業獎勵，每年對評審合格且排名前五名的企業，給予300萬元一次性獎補。
內蒙古自治區交通運輸廳二級巡視員孫曉文介紹，多式聯運是指具有兩種及其以上的交通方式相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程，具有產業鏈條長、資源利用率高、綜合效益好等特點。“一單制”即“一次委托、一次付費、一單到底”的全程管控服務，解決了以往不同運輸方式間流轉手續煩瑣、數據無法共享等短板，是多式聯運發展的最高形態。
目前，內蒙古自治區已有兩個項目入選國家多式聯運示範工程，其中“西北地區—京津冀區域鐵路多功能車智慧公鐵水多式聯運示範工程”已通過國家驗收，“易大宗打造中蒙經濟走廊煤炭能源進口樣板、創新無人運輸通關物流供應鏈多式聯運示範工程”正在建設當中。2023年度多式聯運“一單制”試點工程正在組織開展申報和評審工作。
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