“24小時在線”的科研團隊
“我們的衛星目前還處於在軌測試階段，這個階段主要目的是驗證載荷的觀測能力以及載荷是否先進。”甘為群介紹，為了實現“一磁兩暴”的科學目標，“誇父一號”攜帶了三個載荷——全日面矢量磁像儀（FMG）、太陽硬X射線成像儀（HXI）和萊曼阿爾法太陽望遠鏡（LST）。
三個載荷的研製工作，都是全新的。研製團隊在幾年時間裡分頭完成了從“0到1”的探索。
HXI載荷的主要科學目標是在約30keV～200keV能量段，對太陽耀斑的高能輻射進行能譜和成像觀測。“在國內，我們第一次研製這麼高分辨率的硬X射線成像設備，並做到了跟國際最高水平相近。”蘇楊說。
為了實現1.2米距離上微米級形變和角秒級扭轉的高精度監測，蘇楊和團隊用了幾年時間開展攻關，提出並驗證了新的解決方案“太陽指向鏡零位定標方案”及配套算法，成功解決了這個難題，同時將太陽中心的定位精度從2個角秒提高到優於0.3個角秒。
在對HXI准直器飛行件進行詳細標定和測量過程中，由於現有設備達不到目標要求，一項重要測試結果一直不盡如人意。HXI主任設計師張哲帶領的技術團隊重新採購了高精度設備，並自行設計搭建了25米X射線束流測試平台。場地條件簡陋，團隊成員的吃住行需要克服重重困難。最終，團隊成功獲得了91個子准直器的測試曲線。
“LST載荷提供了首個在萊曼阿爾法波段的全日面和內日冕的連續觀測。”LST載荷數據科學家、中科院紫金山天文台研究員封莉介紹，LST包含太陽日面成像儀、太陽白光望遠鏡、太陽日冕儀三台子載荷。
2021年夏天，為如期完成太陽日冕儀的研發工作，封莉和團隊成員與技術難題展開“死磕”。“幾個人基本上是輪流通宵。”封莉回憶道，“從原始物理參數的模擬，到合成萊曼阿爾法波段的成像，再到給載荷研製方提供具體技術參數，大家面臨的挑戰層出不窮。”
“這是一個痛並快樂的過程。克服科技難題，實現我國太陽衛星探測多項零的突破，對大家既是挑戰又是動力。”“誇父一號”LST載荷科學團隊成員、中科院紫金山天文台副研究員盧磊說，“我們是一個‘24小時在線’的團隊，任何時間在線上拋出問題，都會有人立即響應，研討交流隨時都在進行。” |
