2月6日，隨著深港陸路口岸全面恢復正常通關，在深圳東部又增添了一條跨境新通道——蓮塘／香園圍口岸正式啟用旅檢通關。
文學淵來自深港兩地騎行愛好者組成的龍坊俱樂部，他說：“早上7點入境，在深圳鹽田海濱綠道騎騎車、品嘗下美食，都來得及回去返工，真是方便。”
除了蓮塘／香園圍口岸，多個深港要素跨境流動的“主動脈”正在升級轉型：沙頭角口岸已開工建設，連接香港和內地歷史最久的“第一口岸”羅湖口岸正在推進改造升級前期工作，而皇崗口岸重建項目已進入基坑施工階段，新口岸將銜接香港北部都會區及新田科技城規劃，並推行具有深港特色“合作查驗、一次放行”等高效便捷查驗模式。
立足大灣區樞紐定位，深圳也在加快打造暢達互通交通運輸體系。深港直升機空中航線復通，深中通道建設進度條不斷刷新，深江鐵路深圳段首樁正式開鑽，深汕鐵路全面開工建設，深惠城際、穗莞深城際等項目建設穩步推進，深圳機場三跑道建設如火如荼、雛形初現……未來，深圳還將用不斷延伸的立體交通體系，構造與其他灣區城市的“1小時生活圈”。
新銜接推動規則對接更加完善
日前，前海國際仲裁大廈迎來一個新機構——京師浩然（前海）聯營律師事務所。至此，全國16家粵港澳聯營律師事務所已有8家入駐前海，在前海執業的港澳籍律師超過70名。
近年來，前海圍繞現代服務業，持續擴大內地與港澳專業資格互認範圍，推動內地與港澳人員跨境便利執業。目前，港澳專業人士在前海備案執業範圍擴大到18類。
河套深港科技創新合作區深圳園區則緊抓科技創新領域推動深港規則銜接。首個在深港雙方共同制定的“聯合政策包”支持下，由深港兩地專家和部門聯合評審的科研項目——香港應用科技研究院國際化應用基礎研究機構獲得通過，未來將入駐位於河套的香港科學園深圳分園。
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