中評社北京3月6日電／據經濟參考報報導，越織越密的交通網絡、越升越快的通信網絡，交織構造而成的拓撲結構正縮短著時空的距離，改變著中國的經濟版圖。剖其深層，是科技創新賦能千行百業，構築起快速發展的中國經濟堅實的底層架構。
更快速度 新老基建合力共振
1小時3分鐘，乘坐高鐵可以從北京到河北唐山，實現“1小時通勤”，或者在浙東“唐詩之路”上飽覽天台山、天姥山等風景名勝。
2022年初，杭州至台州高速鐵路開通；2022年底，京唐城際鐵路開通。同是63分鐘最短運營時間的兩條高鐵，一條串起的是“軌道上的京津冀”，一條聯通的是黃金旅遊線。包含這兩條高鐵在內，2022年全國有13條鐵路新線開通運營。中國國家鐵路集團有限公司的數據顯示，截至2022年底，我國高鐵運營里程已達到4.2萬公里，“八縱八橫”高鐵網加密形成。
在手機上訂好高鐵票、地鐵與高鐵無縫銜接、刷臉驗證進站、手機訂餐訂酒店訂門票……“說走就走的旅行”如今已經成了人們的日常。
9分鐘，在手機上下單後就能收到一個包裹。
2022年“雙11”，支付尾款18分鐘後，中通第一單送進江西省南昌市朱坊村的用戶家中，而京東、申通第一單僅僅用時9分鐘……快遞更快了，是人們對電商平台的直觀感受。數據顯示，2022年全國完成快遞業務量超過1100億件，按全國14億人口計算，每一個中國人平均每月寄出超過6件快遞。
1分鐘，一輛新能源汽車即可下線。
在廣汽、上汽等車企的新能源汽車生產基地，現代化全自動汽車生產流水線上機械臂揮舞，一分鐘就可以生產一輛車。在國新辦3月1日舉行的“權威部門話開局”系列主題新聞發布會上，工業和信息化部副部長辛國斌介紹， |
