豐田再出發
在宣布交班的發布會上，豐田章男表示：“就我本人而言，不管走到哪裡都是個造車的。正因如此，才要推動豐田汽車的變革。然而，我無法超越造車人的身份，這也是我的極限。”
豐田章男表示，希望佐藤帶領的新管理層能夠推動豐田汽車實現由造車公司向移動出行公司的完全轉型。
豐田汽車在全球有約37萬員工，新掌門人佐藤的擔子不輕。除了同行競爭，企業管理也將是他不得不面對的問題。近14年來，出身創業一族的豐田章男依靠強勁領導力，帶動豐田公司發展，而作為職業經理人的佐藤，顯然無法復制前任的經營手腕。
日本SBI證券公司高級分析師遠藤功治認為，雖然豐田章男卸任了社長，但很可能繼續以會長身份深度介入公司運營，“對繼任社長佐藤來說，今後幾年可能是一段學徒期。”
至於豐田章男的下一步，日本媒體猜測他或許將會尋求在經濟界發揮更大的影響力。
日本媒體披露，豐田章男曾向董事長內山田提議，由後者繼續擔任董事長，他本人既不當董事長也不當社長，但內山田並不贊成這一方案。
豐田汽車宣布換帥消息當天，內山田表示，希望豐田章男能在整個日本經濟界展翅高飛，“要想擔起那個角色，豐田董事長的頭銜必不可少”。
日本最大的經濟團體——經濟團體聯合會（簡稱“經團聯”）的兩任會長都出自豐田公司，分別是豐田章男的父親豐田章一郎，以及在上世紀90年代末至本世紀初掌舵豐田汽車的奧田碩。
2月14日，豐田章一郎去世，享年97歲。
一名經團聯相關人士解讀，內山田上述發言似乎是想表達豐田方面希望豐田章男也能出任經團聯會長。
豐田章男目前擔任日本汽車工業協會會長，任期到2024年。2022年起，他還與經團聯會長十倉雅和等人一起，出任經團聯下設的移動出行委員會聯合委員長。
《日本經濟新聞》指出，豐田章男今後將在支持豐田公司運營的同時，進一步拓寬活動領域，不斷提升在日本經濟界的存在感。（來源：《環球》雜誌） |
