中評社香港4月7日電／據大公報報導，政府計劃以無軌捷運系統方案興建東九龍過山線。工聯會九龍東團隊就方案進行線上問卷調查，訪問了819人，瞭解市民對東九龍無軌捷運的需求。昨日公布的調查結果顯示，市民關注過山線與港鐵系統接駁轉乘是否便捷，走線能否滿足九龍東的交通需求，載客量是否足夠，以及動工落成日期。立法會九龍東議員鄧家彪建議政府考慮懸掛式單軌系統的“空軌”等交通工具，以提升過山線的載客量，滿足交通需求。
問卷結果顯示，有逾九成八受訪者認同政府應盡早公開興建時間表，九成四受訪者認同擬興建的彩虹東站應該能讓乘客可以無縫轉乘港鐵，近八成半受訪者支持過山線伸延至慈雲山、藍田、油塘或將軍澳一帶，七成受訪者關注過山線一列車只能運載250人，恐未能負擔交通需求。
促公布施工落成日期
亦有大量受訪者反映，安達臣發展區的交通擠塞問題嚴重，不少居民期望政府能夠考慮於安泰邨或安達邨等地設站，以解決該區市民的出行問題。亦有市民關注新醫院即將落成，屆時會為順天帶來大量人流、車流，令該區的交通需求激增。
就此，鄧家彪提出“要便捷”、“要提速”、“要提量”、“延新區”四點建議。他建議，過山線要與港鐵系統無縫接駁，讓市民無需多次拍卡入閘；政府要及早公布施工及落成日期，並透過採用空軌及“組裝合成”技術，縮短施工期；政府應考慮除捷運方案以外的交通工具，例如空軌等，以提升過山線的載客量，滿足交通需求；積極考慮將走線方案擴展至慈雲山、藍田、油塘及將軍澳一帶，並將安達臣區、順天等未來的地區規劃納入研究，確保走線能符合九龍東居民的交通需求。 |
