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| 4月17日，琅勃拉邦維保管理中心的工人在老撾琅勃拉邦站附近進行接觸網維修保養演練。（圖片來源：新華社） |
中評社北京4月22日電／4月13日，在老撾人民喜迎“潑水節”新年之際，中老鐵路國際旅客列車開行。當天北京時間8時8分，D887次列車從中國昆明南站駛出，向南而行；1個小時後，北京時間9時8分，D888次列車從老撾萬象站出發，向北飛馳。中老鐵路從昆明南、萬象站雙向對開國際旅客列車，昆明至萬象間實現乘火車當日通達，“早上昆明吃米線，傍晚萬象喝咖啡”成為現實。
琅勃拉邦古城的旅館全部訂滿
4月13日上午，從昆明至磨憨的D888次列車出發，開啟一路向南的旅程。旅遊流、探親流、務工流多重叠加，使得這趟滿員的列車十分熱鬧。
“列車每組座椅下方均設有中國和老撾標準電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務標識均採用中、老、英3種語言。”中老鐵路國際旅客列車首發列車長趙瑩靜對《工人日報》記者介紹。此外，乘務員制服是“絲路花語”主題制服，以清新的孔雀藍為主色調，領口、袖口、腰部紋飾提取了中國牡丹花和老撾占芭花的元素。
聞鵬宇是雲南大學老撾籍在讀博士，7年前到中國求學，他購買了首趟列車的車票，坐火車回國。“一個月前，我和朋友註冊了旅遊公司，正是看中了中老鐵路開行國際旅客列車帶來的跨國旅遊的商機，我們想把中國遊客帶到老撾，把老撾遊客帶到中國，促進兩國民眾交流交融。”聞鵬宇說。
能搭乘首趟列車，老撾留學生李靈美十分激動。2022年3月，她和39名同學從老撾到昆明鐵道職業技術學院學習鐵路運維技術。今年8月，她即將學成回國，到老撾鐵道職業技術學院任教，為老撾培養更多鐵路人才。
據中國國家鐵路集團有限公司有關負責人介紹，中老鐵路國際旅客列車採取朝發夕至運行模式，每日雙向對開各1列，全程經停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、萬榮、萬象8個車站，包括鐵路口岸通關時間在內的全程旅行時間均為10小時30分。
“一直想去老撾做市場調研，我第一時間就買了票。”乘坐首趟列車的雲南添德隆實業有限公司負責人曹華說，“車上的乘務人員會協助我們操作。”僅用時兩分鐘，他便通過微信小程序完成了通關前手續。有了如此便捷的出行方式，他希望把汽車裝飾和改裝業務拓展到老撾。
現在，中老鐵路國際旅客列車採取“兩地兩檢”通關模式。旅客一次出境、入境通關時間各需1.5小時左右。為方便快速通關，近年來磨憨出入境邊防檢查站加快建設“智慧口岸”。
老撾新聞文化旅遊部大眾媒體司副司長因本·納昆西表示，鐵路帶動了老撾各行各業的發展，不僅吸引中國遊客到老撾，其他國家遊客也經此到老撾，“這幾天正值老撾新年，琅勃拉邦古城的旅館已經全部訂滿，供不應求。”目前，大量遊客選擇乘坐火車從老撾萬象前往北部重要旅遊城市琅勃拉邦，推動了沿線旅遊經濟快速發展。
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