吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦正加快籌建這條與中國連接的鐵路，負責協調過境鐵路建設的項目辦公室去年已在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克設立。
目前，吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦已經同意制定和簽署一份詳細的項目路線圖，其中包括每個階段的具體實施時間表。雙方正在討論項目的形式和管理程式，同時兩國官員還計劃與國際金融組織談判，為修建這條鐵路吸引更多資金。
與此同時，作為中吉烏鐵路的其中一方，中國也正在制定項目的技術經濟論證。據吉爾吉斯斯坦外交部長庫魯巴耶夫稱，200多名來自中國的專家已經抵達吉爾吉斯斯坦，他們將即將開工的工作現場進行勘查和評估。
去年5月30日，吉爾吉斯斯坦總統紮帕羅夫接受採訪時稱，他曾向普京解釋，吉爾吉斯斯坦需要中吉烏鐵路就像需要“空氣和水”一樣，普京對此表示不再反對該項目。紮帕羅夫表示在完成可行性研究後，中吉烏鐵路將於2023年開工。
去年9月23日，據微信公號“國家發展改革委”消息，在中、吉、烏三方共同努力下，上海合作組織撒馬爾罕峰會期間，中國國家發改委、吉爾吉斯斯坦交通和通信部、烏茲別克斯坦交通部圍繞中吉烏鐵路項目簽署了合作檔，標誌著中吉烏鐵路項目取得階段性進展。
根據三方商定的工作計劃，中吉烏鐵路項目正在進行可行性研究勘察工作，相關工作於2022年8月2日正式啟動，由中鐵第一勘察設計院180餘名技術專家實施。截至目前，重點方案線路調查及沿線測繪已完成，地質勘探等其他各項工作正在按既定工作計劃有序推進。如進展順利，預計全部可研工作將於近年6月底前完成。
中吉烏鐵路的開工和若干年後的建成通車，將極大推動中國和中亞相關國家乃至中國與歐洲的鐵路互聯互通，由此進一步推動“一帶一路”建設，促進亞歐大陸的物流網絡更加暢通，這是中國和相關中亞國家非常期盼的一件大事，希望這一項目能順利開工和建成並投入使用。 |
