中評社北京7月7日電／據點新聞報導，立法會鐵路事宜小組委員會今日（7日）討論港鐵資產管理及維修保養制度。港鐵香港客運服務總監楊美珍表示，未來5年將投放超過650億元，更新鐵路設施及保養維修、提升鐵路資產管理水平。她強調，管理層對港鐵的安全和可靠性責無旁貸，會透過每年表現評審，與薪酬掛勾及作出調整。
港鐵表示，未來5年將投放超過650億元，更新鐵路設施及保養維修、提升鐵路資產管理水平。（點新聞資料圖）
議員謝偉銓關注，港鐵會否將成本轉嫁市民。運輸及物流局副秘書長李碧茜回應指，港鐵票價調整機制採用的方程式，是根據宏觀經濟數據作調整，不涉及維修成本。
曾任職港鐵的議員張欣宇關注，港鐵在維修指引下，容許因為人手和時間不足，延遲部分定期維修項目，形容情況如同不用即時“找卡數”，但擔心終會“碌爆卡”，一旦發生事故將要付上代價。對此，港鐵車務總監李家潤表示，過往9成9以上的定期維修如期進行，需要延期維修的項目沒有造成重大事故，並有緩解措施，確保組件安全，港鐵會按報告建議增加維修人手，並加強檢查。 |
