中評社北京9月22日電／“下一個中國，還在中國。”2023年外灘大會上，麥肯錫中國區主席倪以理這樣闡述他對中國未來的洞察。中國創造了世界經濟發展史上的“中國奇跡”，未來還會創造新的奇跡。這一判斷，與國際社會對中國經濟的總體感知同溫，與外資企業在華積極布局的趨勢形成呼應，代表了深耕中國市場的長期主義者普遍持有的理性聲音。過去幾十年的事實證明，中國經濟不懼風雨總向前，那些尊重事實和市場經濟規律、懂得中國經濟持續增長邏輯、具有發展眼光的人總能做出明智判斷，從中國經濟穩定增長中長期獲益。
近來，一些西方政客、機構、媒體聯手放大中國經濟短期波動，渲染所謂“中國經濟見頂論”“中國奇跡終結論”。這樣的聲音，在東南亞金融危機時出現過，在中國加入世貿組織時出現過，在2008年國際金融危機時出現過，在2015年中國股市動蕩時出現過，但最終中國經濟這艘巨輪都能劈波斬浪，一路前行成長為全球第二大經濟體和世界經濟重要引擎。因為，中國經濟不是隨波逐流的小船，創新動力、開放活力、變革魄力，成就中國巨輪破浪前行的強大基因，構成“下一個中國，還在中國”的底氣。
當前，世界經濟復甦乏力，全球通貨膨脹持續、金融市場動蕩、債務壓力上升，各國經濟都面臨著不小挑戰。中國疫情防控平穩轉段後，經濟恢復是一個波浪式發展、曲折式前進的過程，難免會有發展中的困難和前進中的問題，但中國從不避諱問題，而是採取措施積極加以解決，成效也已經或正在顯現。從前8個月累計數據來看，國民經濟主要宏觀指標仍處於合理區間，部分指標雖有所波動，但穩中向好勢頭不斷鞏固，經濟總體上仍在持續復甦之中。與此同時，中國高質量發展穩步推進，為經濟持續增長蓄勢聚力。
創新賦予中國經濟持續增長的動力。近年來，中國創新和綠色發展勢頭增強，光伏、新能源汽車、高端裝備……不少重要領域躋身世界先進行列，由曾經的“追隨者”轉變為“並行者”“領跑者”。今年前8個月，中國高技術產業投資同比增長11.3%，其中高技術製造業和高技術服務業投資分別增長11.2%、11.5%。上半年電動汽車、鋰電池和太陽能電池“新三樣”出口合計同比增長61.6%。《日本經濟新聞》近日調查了2022年主要產品和服務的全球份額，發現在包括尖端材料和電動汽車等在內的全球18類重要產品領域裡，中國企業的份額都有所提高。今年慕尼黑車展上，中國展商數量較去年翻了一番，多款國產電動汽車令歐洲車商和消費者驚嘆。國際能源署數據顯示，2018年中國在全球電動汽車出口中的比重僅為4.2%，2022年這一比重上升至35%，5年內增至8倍。麥肯錫為此建議歐洲車企與中國加強合作、開拓新市場，否則和中國的差距還會進一步擴大。
開放賦予中國經濟持續增長的活力。在經濟全球化遭遇“逆流”之際，中國持續推進高水平對外開放，與世界各國共享發展機遇。中國已經與其他國家和地區簽署21個自貿協定，部署建設21個自貿試驗區和海南自由貿易港，已與152個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件，中歐班列已通達歐洲25個國家200多個城市。《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）自去年初生效以來，中國對東盟出口穩步增長，今年前8個月，中國與東盟貿易總值4.11萬億元，同比增長1.6%。中國超大規模市場的消費潛力正吸引越來越多的國際投資者在華布局。在全球跨國投資總體低迷的背景下，上半年，法、英、日、德對華投資分別增長173.3%、135.3%、53%和14.2%。同在上半年，在華新設外資企業總計2.4萬家，同比增長35.7%。中國國務院日前出台優化外商投資環境的相關政策，推動更大力度、更加有效吸引和利用外資。中國英國商會副主席陶克瑞表示，這進一步堅定了外國投資者對中國市場的信心。
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