中評社北京10月18日電／據大公報報導，政府的公共交通費用補貼計劃臨時特別措施，將於本月31日屆滿，運輸署昨日表示，由11月1日起，市民的每月公共交通開支門檻回復至400元，每張八達通的補貼金額每月上限也回復至400元。有立法會議員表示，基層市民的交通負擔將加重，希望政府在財政狀況許可時再推出類似的補助安排。
議員盼延續高額補助
政府去年5月推出的臨時特別措施，將每月公共交通開支水平由400元放寬至200元，補貼上限亦由400元上升至500元。財政司司長今年2月公布財政預算案時，宣布把臨時特別措施延長至本月底，估計每月惠及約350萬名市民，涉及額外開支約10.8億元。
臨時特別措施屆滿後，下月1日起，政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支，提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額每月上限為400元。
由元朗到灣仔上班的林小姐表示，由於凌晨才放工，港鐵與巴士月票都不適用，加上通宵巴士車費貴，上班日來回車程要60至70元，每月交通開支過千元，補貼往往逾400元。隨著臨時特別措施完結，預計每月補貼減少約100元。她認為問題關鍵是本港交通票價太貴，希望有辦法降低。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌向《大公報》表示，過去一年半的臨時特別措施十分有效，惠及諸多市民，措施完結後，基層市民的交通負擔勢將增加，希望政府可在財政許可的情況下，再推出類似補助安排。
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