入境處：已彈性調配人手
李家超表示，通關人流增多，輪候時間必然會拉長，他期望市民能明白及理解。現時在西九龍站的措施，都是在安全和方便作出平衡。他希望旅客有最好的體驗，“我永遠都要求部門在辦事過程中，聽到任何意見都應該研究一下有沒有任何可做得更好的地方。有關部門會本著精益求精的精神，不斷地檢討每一個過程。”他說儘管如何優化，都必然會因人流數目上升而導致等候時間比日常延長，他呼籲市民多留意當局發放的信息，確保行程不會失預算。
保安局回復傳媒查詢時表示，長假期期間，為應付旅客流量，入境處已彈性調配人手，加開檢查櫃枱及通道以疏導人流及車流，並增派保安人員協助維持旅客過關秩序。透過入境處流動應用程式及“保安一站通”流動應用程式，提供陸路邊境管制站出入境等候時間的資訊，每隔15分鐘更新一次。另一方面與內地口岸部門保持緊密聯繫，適時採取應變措施。
運輸署表示，前日一直密切留意各口岸的人流情況，並與各公共交通營辦商保持緊密聯繫，包括港鐵及專營巴士公司，因應乘客需求變化加密班次。
加強班次 落實“地鐵化”
民建聯立法會議員梁熙認為，國慶黃金周期間兩地關口的人員嚴陣以待積極疏導人流、重陽節北上人數較國慶黃金周的更多等原因導致關口迎來入境高峰。他指出短期內可針對長假期的日子增派更多人手到關口疏導人流。梁熙說，現時不少人提早兩小時到高鐵站坐車返港，似乎與興建高鐵的初心有違背，認為絕對有改善的空間，建議參考其他關口做法，只檢查一次行李及高鐵“地鐵化”等。
立法會議員張欣宇留意到周一部分口岸的過關櫃枱未有全數打開，或反映出當局低估回港人潮。張欣宇又指，而不少市民因高鐵票售罄，才轉用其他陸路口岸，認為高鐵應加強班次，協助疏導人潮。 |
