南極，也是可以企及的遠方
據國際南極旅遊業者協會（IAATO）統計，中國是登陸南極旅遊的第二大客源國。早在2017年至2018年的南極旅遊季，中國遊客人數就達到8273人，占比全球南極旅遊遊客的16%，僅次於美國。2022年至2023年南極旅遊季中國遊客人數達1464人。
李卓然便是實現了“南極夢”中的一員。今年初，她在臨船期40天偶然訂到了南極三島之行，進行了22天的科考游。談到這趟旅行帶給她的感受，她說到最多的詞就是感動。“因為是國際船，船上大多是各國友人，你會發現很多‘隱形高手’，有14次極地旅行的、有天體物理學家、有83歲老奶奶帶著侄女來兌現50年前承諾的……在這個過程中，我也意識到衹有交流、走出去，才會開闊視野，看到更多人的生活。”
李卓然說，南極科考游其實安全系數非常高，她遇到的唯一一次“險情”是在登陸時遇到了一只“憤怒”的雌性海豹，追了遊客兩公里，直到所有人上船。“有經驗的探險隊員和科學家都會在前面保護遊客，所以也只是有驚無險。”
除了飽覽風景，李卓然的收穫還來自船上的各種講座。“從氣候、地質、鳥類、魚類，到人文歷史、生物安全知識講座，現在我能認出八種企鵝、七種鯨魚、各種海獅海豹，還知道了許多探險家的故事、南極版圖線路，以及各種灣和島……學到的知識也會在登陸探險或者甲板上觀察時運用到。”
對於渴求知識的人，科考游更具性價比
和一般的旅行不一樣的是，科考游通常是由歷史考古、地質自然、動植物等方面的專家帶隊，跟著科學家和行業專家一起旅行，而且全程都是非常小眾的目的地，更有沉浸式講解和探險式體驗，對於在乎體驗度的旅行者和渴求知識型旅途的人群來說，這樣的產品性價比相當高。
吳炆佳認為，針對目標客戶群體，科考旅遊產品可能會向三個方面發展：知識型路線，80後、90後旅遊者身體素質和抗壓能力比較強，對於新鮮事物的認知能力較強；參與型路線，設計推出適合相應年齡段的科考課程，讓家長和孩子雙方在旅遊過程中深度參與；體驗型路線，針對高淨值中年市場，旅遊配套設施向豪華型靠攏，在旅行體驗中追尋個人意義。
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