據美國石英財經網站報導，中國電動汽車正著眼於在全球汽車產業中占據更大份額，同時向汽車海運領域發展。據克拉克森研究公司統計數據，2022年，中國造船廠接到至少58艘新汽車運輸船的訂單，占全球訂單總量86%以上。隨著中國電動汽車出口激增，中國製造商越來越希望對汽車供應鏈的海運環節擁有更大影響力。
綠色轉型，提質升級
船舶製造業有“綜合工業之冠”之稱，彰顯著一個國家的綜合工業實力。近年來，中國船舶製造業不僅產量規模全球領先，還在技術領域尋求更多突破。中國船舶製造業綠色轉型的發展方向吸引外媒關注。
中國工業和信息化部等五部委近日發布的《船舶製造業綠色發展行動綱要（2024—2030年）》提到，船舶製造業綠色發展是全球海事工業新一輪科技革命和產業變革的重要方向，是中國船舶工業實現高質量發展的必然途徑。
路透社在報導中關注這項《綱要》的核心內容。報導稱，中國計劃在2025年之前生產全球一半以上的使用清潔能源的船舶。中國計劃建造更多以液化天然氣、甲醇等低碳燃料為動力的船舶，這是中國政府為2060年前實現碳中和目標而做出的努力。
彭博社報導稱，目前，全球船舶製造業正面臨一場大規模轉型，航運企業開始用綠色動力船舶替代化石燃料船舶。中國除了計劃建造更多以液化天然氣、甲醇等清潔能源為動力的船舶外，還計劃加快液氨、液氫、液態二氧化碳等新型運輸船舶的研發。
“在政府的支持和鼓勵下，中國造船企業產能和競爭力不斷提升。”美國戰略之頁網站報導稱，2019年是一個重要里程碑，在這一年，中國船舶工業集團有限公司和中國船舶重工集團有限公司進行重組，成為全球最大造船企業。價格合理、質量不斷提升是中國船舶製造業新接訂單量在全球領先的重要原因。未來中國船舶製造業將更注重提高質量，形成競爭優勢。
（來源：新華網） |
