一項項重大工程，刷新著世界對中國製造的認知，一個個大國重器，標記著新時代對“中國創造”的定義。
2023年9月28日，我國設計時速350公里的首條跨海高鐵——福廈高鐵開通運營。這是繼京張高鐵、京雄城際後，我國建成投用的又一智能高鐵。
10年來，中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員李平和團隊首次構建了涵蓋建造、裝備、運營的智能高鐵體系架構，並將智能京張成果推廣應用到印尼雅萬高鐵等鐵路，為世界智能鐵路建設提供了中國方案。
“時不我待，只爭朝夕，要讓中國鐵路變得更加‘聰明’，實現智能高鐵持續領跑。”李平對未來愈發堅定。
奉獻：矢志創新為民
2024年元旦前，中國中建設計研究院有限公司總建築師薛峰再一次來到北京門頭溝區齋堂鎮沿河口村。去年夏天，嚴重的洪澇災害讓這裡受損嚴重，薛峰第一時間趕到災後重建一線，展開村民異地安置規劃設計。
運用工業化裝配建造技術，設計創造“詩畫鄉村”的美好生活場景……對薛峰來說，這個僅有96戶村民的小村落的未來，與他曾經主持的民族文化宮改造、故宮博物院武英殿陶瓷館改造等重點工程一樣重要。
創建全齡友好無障礙環境“人—環—機”融合理論等成果，規模化帶動全國百餘城市數千萬平方米的改造項目；行程100餘萬公里，持續為逾萬戶低收入老年人和殘疾人家庭提供無障礙改造設計服務。 |
